Hace unos días el crucero MSC Fantasy hizo escala en el puerto de Ibiza, procedente de Mallorca. Es un buque de más de 300 metros de eslora y que desplaza 136.000 toneladas. Tiene una capacidad para 3500 pasajeros y a bordo viajan 1700 tripulantes.

Pero lo que caracteriza a esta embarcación es su compromiso con el medio ambiente y su trabajo para ser más sostenible cada vez. En MSC se preocupan de cómo gestionar el agua, residuos y emisiones de gases en sus cruceros.

La embarcación MSC Fantasy mostró en Ibiza a autoridades y medios, cómo gestionar un buque de un modo más eficiente y sostenible. ¡Veamos qué hacen para lograrlo!

¿Qué hace el crucero MSC Fantasy para ser más sostenible?

Menor emisiones de gases

El tamaño de emisiones de gases va relacionada con la proporción del crucero y  la velocidad de la navegación. Por ello, en MSC aunque están capacitados para navegar a 23 nudos, no superan los 13.

Y a pesar de que los motores tienen que estar en marcha en el puerto, no superan el 0,01% de emisión de gases de azufre. Es lo que marca la normativa y según MSC lo cumplen al 100%.

Reciclaje de residuos propios

El crucero MSC Fantasy produce cada día entre 25 y 30 toneladas de residuos, que operadores certificados reciclan en su totalidad. Dentro del buque hay máquinas de prensado para los residuos, y así los desembarcan de la manera más sostenible posible.

Buena gestión del agua

Las aguas residuales del crucero son sometidas a tratamiento en una planta de ósmosis. Así se adquieren aguas dentro de estándares casi para ser consumidas. Serrano apunta que las aguas finales del crucero, están más limpias que las que vierten muchos emisarios municipales nacionales.

Aunque la embarcación produce dos millones de litros de agua potable al día, no se les da de beber a los clientes. Para ello se usa agua embotellada que se compra en puerto. El agua residual ya tratada es empleada para la limpieza de las instalaciones y el servicio de lavandería.

Pero el crucero no solo gasta agua residual, también cuenta con piscinas que debe mantener con agua limpia. La renuevan a diario y la lanzan al mar. Antes de hacerlo, el agua es filtrada para no echar al mar partículas o nutrientes que puedan contaminar. Después llenan las piscinas de nuevo con agua del mar, que pasa por filtros y es tratada con cloro.

Gracias a esta gestión del agua, ninguno de los barcos de MSC necesitan consumir agua de las comunidades costeras ni de los puertos por donde pasan. Salvo claro, el agua embotellada que adquieren para consumo humano.

Pensar en un futuro más sostenible

El próximo reto que tienen pendiente es reducir las emisiones aéreas y usar gas natural licuado para impulsar las embarcaciones. Según el presidente de MSC, Emiliano Gonzalez es el «combustible fósil más compatible con el medio ambiente».

En MSC cuentan con una flota de 16 cruceros y se prevee que en 2029 tengan un total de 29 barcos. 5 de ellos serán impulsados con gas natural licuado. 

Además ya hay 11 barcos de la compañía que tienen tecnología híbrida de limpieza de gases. Y se está trabajando para que a finales de este año, el 74% de la flota disponga de dicha tecnología.

 

El Fantasy de MSC nos enseña así que otra forma de viajar es posible. Y que siempre se debe ir más allá, trabajando para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de los medios de transporte.

Según Alfredo Serrano, el director en España de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) «las compañías de cruceros son muy sensibles al medio ambiente. El mar, al fin y al cabo, es el entorno en el que nos movemos y queremos, lógicamente, protegerlo y hacer todo lo posible para que se pueda mantener en el mismo estado en el que nos lo encontramos«.

Desde Ibiza Sostenible queremos que así sea: es una responsabilidad de todos cuidar nuestro planeta, cada día un poco más y sin descanso.

Cada grado que aumenta el calentamiento global, aumenta el nivel del mar debido al deshielo. Y por ello las ciudades costeras de todo el mundo desaparecerán en parte o en su totalidad.

Cada año se derriten 335.000 millones de toneladas de hielo, es un 18% más de lo que se había estimado. Para que te hagas a la idea es como 3 veces el hielo que cubre los Alpes.

Desde Octubre del 2018 se hicieron públicos datos importantes con respecto a esto por parte del IPCC. El IPCC o Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático explicaba lo que sucedería en el mundo si la temperatura aumentaba un 1,5ºC.

¿Qué sucedería en Ibiza si la temperatura global aumentará?

En Ibiza un aumento de 1,5ºC en la temperatura global haría aumentar unos 3 metros el nivel del mar. Con esta subida del mar desaparecería la costa de parte de de Platja d´en Bossa, de ses Salines, el puerto de Ibiza. Además de muchas calas y playas de Sant Joan y Sant Antoni.

La situación sería peor si en lugar de 1,5ºC la temperatura aumentase 4ºC. En esta situación, el nivel del mar subiría 9 metros. Desaparecería Sant Antoni, Vila y gran parte de Santa Eulària.

En Formentera el daño no sería menor. A 1,5ºC el mar arrasaría ses lletes, la playa de Llevant, la Savina y parte de s´Espalmador. Y con 4ºC desaparecería por completo el norte de la Pitiusa menor.

¿Cuando pasará esta tragedia en nuestro planeta?

No se sabe exactamente en cuánto tiempo ocurrirá esta subida del mar, pero va más rápido de lo que se había previsto. Benjamin Strauss, vicepresidente de Sea Level and Climate Impacts explica que si no se reducen los niveles de CO2, el agua aumentará 2 metros en este siglo.

Y si todo continúa igual, el nivel del mar en el siglo siguiente será de 4 metros. Strauss dice que «estas cifras son más grandes de lo que la mayoría de los científicos esperaban».

Lo único que se conoce es que el mundo ha aumentado su temperatura en más de un grado. Y que cada diez años el calor suma 0,2 ºC más al total.

La ONU estima que en el año 2040 la temperatura media del planeta habrá aumentado más de 1,5ºC. Sobrepasando así el límite establecido en el Acuerdo de París, que fue firmado por 200 países.

Hay que pasar a la acción

Para no llegar a esta tragedia, las emisiones mundiales netas de CO2 de origen humano deben reducirse para el año 2030. Exactamente un 45%, tomando como referencia los niveles de 2010. Y esto no queda aquí, deben seguir reduciéndose hasta llegar en el año 2050 al «cero neto».

Según el informe del IPCC se necesitan medidas «rápidas y de gran calado» en la energía, la tierra, los edificios, el transporte, la industria y las ciudades.

Es necesario y urgente tomar buenas elecciones para frenar el cambio climático. Todos podemos poner de nuestra parte y debemos pensar qué es lo que está en nuestra mano para ayudar.

Alza tu voz en contra de las grandes acciones que perjudican al planeta tierra. Y cambia los pequeños gestos que están en tu mano, como apostar por un turismo sostenible.

Facsa organiza este Jueves 19 de Septiembre la jornada «El problema de la proliferación de microalgas en aguas costeras». Se celebra a puertas abiertas, por la mañana y en el auditorio del Club Diario de Ibiza.

Las proliferaciones de algas nocivas (PANs) son en la actualidad uno de los principales riesgos de las localidades costeras en todo el mundo. Esto ocurre también en las Islas Baleares, donde este fenómeno se ha convertido en algo habitual en calas y playas.

Todos los interesados podrán asistir a una jornada llena de información, participación y enfocada en buscar soluciones sostenibles.

¿Qué objetivos tiene la jornada de Facsa?

En ella se analizaran las causas que han hecho que este problema se agudice en los últimos años. Se tratará el actual estado ecológico de las aguas y cómo repercute en la economía y el turismo.

Además se enfocaran en buscar posibles soluciones para suavizar el daño de esta problemática. Desde una mirada multidisciplinar y trabajando conjuntamente, teniendo en cuenta diferentes puntos de vista.

Con esta jornada se quiere unir en un foro o punto de encuentro, a los expertos de este suceso con la ciudadanía. Se intenta que no sea solo un tema interesante para los científicos. Sino que consiga sensibilizar a otros sectores y a la ciudadanía sobre este grave problema ambiental.

¿Quiénes participan exponiendo la problemática de las microalgas?

Las jornadas propuestas por Facsa, traerán a principales expertos del tema en el país. También a representantes de instituciones y centros de investigación.

La inauguración es presidida por Vicent Roig, el Conseller de Presidència i Gestió Ambiental del Consell Insular dÉivissa. Acompañado de José Claramonte, el Director General de Facsa y por Cristina Martín, Directora del Diario de Ibiza.

La investigadora Esther Garcés, del Instituto de Ciencias del Mar CSIC, participará como ponente. Expondrá la situación de degradación de los hábitats marinos del Mediterráneo debido a estas proliferaciones de algas.

Carolina Assadi, la coordinadora de proyectos de Oceansnell, también hablará. Expondrá cómo influye este problema en el campo de la gestión ambiental.

También participa El profesor de Ecología en la Universitat de les Illes Balears, Gabriel Moya. Y Diego Ponce, técnico de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Sant Antoni de Portmany. Ambos tratarán el estado actual de las aguas costeras en el archipiélago desde el punto de vista ecológico.

Gotzón Basterretxea, investigador de Instituto Mediterráneo de Estudios Avanzados (Imedea) analizará la calidad del agua en las playas baleares y su posible deterioro. Y compartirá los avances de investigaciones relacionadas con el control y prevención de dicho fenómeno.

Gotzón también es el encargado de presentar el proyecto Hidroalgal. El cual ha sido impulsado por Facsa y cuenta con la colaboración de Imedea, el centro de investigación UIB-CSIC, la Universitat Jaume I de Castellón y la Universitat de les Illes Balears.

Dicho proyecto emplea herramientas de simulación computacional que ayudan a identificar posibles  situaciones de riesgo. Y seguidamente trabaja desarrollando soluciones específicas para solucionar cada caso efectivamente.

 

Estas jornadas son una gran iniciativa impulsada por Facsa, empresa privada española con la mayor experiencia en la gestión del ciclo integral del agua. Que desde hace unos años investiga y expone soluciones para evitar la proliferación de algas en las aguas costeras.

La Transición Energética le reclama al Gobierno balear que «acelere la aprobación de medidas» para que se produzca la transición en su modelo energético. Sin embargo, en estos momentos continúan proyectos clave en suspenso, lo que podría retrasar la aplicación de los cambios.

Baleares pide cambios en el modelo energético

La Conselleria de Transición Energética y Sectores Productivos ha reclamado recientemente al Gobierno central que acelere la aprobación y la aplicación de las medidas necesarias para que se produzca un cambio en el modelo energético de Baleares.

El vicepresidente y conseller, Juan Pedro Yllanes, le ha solicitado una reunión a la ministra en funciones Teresa Ribera para abordar este asunto, con el objetivo principal de que el Gobierno Central desbloquee los trámites que sean necesarios para avanzar hacia el cambio energético de Baleares.

¿Qué ha respondido el Gobierno Central al respecto?

Desde el Govern han afirmado que esto será posible dentro de un periodo de tiempo razonable y sin alterar el calendario previsto de las actuaciones necesarias para llevar a cabo el cambio energético en la comunidad de Baleares. Por lo que, pese a las exigencias del vicepresidente y conseller, Juan Pedro Yllanes, parece que el Gobierno central seguirá los plazos preestablecidos.

Proyectos pendientes

En cuanto a los proyectos pendientes del Gobierno balear, es urgente que el Ministerio apruebe la modificación del régimen retributivo para el mantenimiento de la plantilla de la central térmica de Es Murterar.

Por otro lado, también se encuentra pendiente adaptar la central de Ibiza la Directiva de emisiones industriales y a las Mejoras Técnicas Disponibles, un proyecto que está estipulado para el año 2021. De producirse un bloqueo, la Dirección General de Energía y Cambio Climático afirma que podría existir una falta de suministro hasta 2024 o antes.

La central térmica de Mahón también debe adaptarse a la normativa ambiental y al gas natural. Asimismo, desde el Gobierno afirman que se le debe dar máxima prioridad al enlace Ibiza-Formentera para cerrar la central de Formentera, dado que cuenta con la turbina más cara de todo del país.

Por otro lado, desde la Conselleria también se sugiere que el incentivo de autoconsumo considere la diferencia entre los costes de generar electricidad entre las Islas y la Península, puesto que son más caros en Baleares.

Lo preocupante, es la inestabilidad política que encontramos en el Gobierno Balear, ya que hay proyectos clave el curso y, mientras no se lleven a cabo, el cambio de modelo energético en Baleares seguirá en pausa.

El programa One Planet Sustainable Tourism creado por Naciones Unidas, pretende actuar a favor de un turismo sostenible. Se centra en el Objetivo de Desarrollo Sostenible número 12, enfocado en la producción y consumo sostenible.

España y Francia liderarán este programa y tomarán medidas para ello. Según lo que se concretó en el último Consejo Ejecutivo de la Organización Mundial del Turismo (OMT) se pretende aplicar esto en todos los niveles de dicho sector.

¿Qué quiere lograr el programa One Planet Sustainable Tourism?

Para reducir el impacto que éste causa en el medio ambiente se actuará junto con Gobiernos, empresas del sector y destinos turísticos. El objetivo es reducir el uso de recursos naturales y la producción de residuos.

La meta es conseguir que el turismo futuro crezca de forma compatible con la conservación de la biodiversidad y la lucha contra el cambio climático. Para ello es necesario que todos cooperen de forma conjunta sin excepción.

Según Isabel Oliver, la secretaria de Estado de Turismo, cree que «Es fundamental que todos los actores del sector turístico trabajen juntos para garantizar sus sostenibilidad a largo plazo, pues se trata de una industria en constante crecimiento».

España como ejemplo de sostenibilidad a seguir

Que España se coloque al frente de este programa la hace ser ejemplar. El turismo tiene dos caras, una positiva y otra negativa. Por un lado: crea empleo, aumenta la economía local, hay intercambio cultural… Por otro: destruye paisajes, mayor consumo de recursos, aumenta los residuos…

Con este proyecto se pretende reducir la parte negativa. Logrando así un turismo sostenible, que no haga daño al planeta ni a los habitantes de los destinos turísticos. Y que a la vez nos permita seguir disfrutando de los maravillosos lugares que tiene nuestro mundo.

Isabel Olivier remarca también que: «España tiene la oportunidad de liderar el cambio futuro del turismo hacia un modelo que no comprometa el disfrute del planeta por parte de las generaciones futuras. Esta responsabilidad es un reconocimiento a la excelencia e influencia de España como potencia turística mundial».

En Ibiza Sostenible estamos comprometidos con el cambio

Desde Ibiza Sostenible estamos muy orgullosos por el compromiso de España con la sostenibilidad. Nuestro país es un referente en turismo sostenible, aunque aún nos quede mucho por hacer. Pero las cifras hablan por sí solas y representamos el 50% de la oferta de este tipo de turismo.

Por nuestra parte, trabajamos para promover los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) propuestos por Naciones Unidas para el año 2030. Ofrecemos un turismo sostenible y nos esforzamos para posicionar a Ibiza como destino referente en Sostenibilidad y Responsabilidad.

Tenemos fechas señaladas en el calendario como el próximo 21 de septiembre donde nos sumaremos a la iniciativa global «World Cleanup Day» celebrando la segunda edición de Ibiza Plogging, «Haz deporte por el planeta»

Y en abril de 2020 seremos sede por segundo año consecutivo de Hospitality Inspiration Council. Un evento que se enfoca en conseguir que se cumplan los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU.

Pero no somos los únicos de la isla que luchamos para ello: el Consell Insular de d’Eivissa han colaborado con nosotros para medidas sostenibles, la ONG Ecovidrio junto con 900 negocios de la isla se han volcado con el reciclaje y los jóvenes de Ibiza protestan contra el Cambio Climático.

¡El cambio es necesario y desde Ibiza Sostenible estamos comprometidos con ello!

Estos días en Ibiza hemos tenido unos días de marcada inestabilidad meteorológica. Tanto es así, que el martes se paró casi toda actividad en la isla para refugiarnos de las lluvias torrenciales que colapsaron las zonas más pobladas.

No es nada nuevo, se trata de un fenómeno habitual en la vertiente mediterránea, conocida como gota fría, aunque va ganando relevancia su nombre técnico, DANA.

Hoy en nuestro blog queremos explicar en qué consiste este fenómeno, por qué resulta tan destructivo y varias cosas más. ¡Vamos a verlo!

Todo lo que debes saber sobre la DANA

La DANA o gota fría es, como hemos dicho arriba, un fenómeno habitual en el mediterráneo occidental en los primeros compases del otoño meteorológico. Es decir, más o menos en estas fechas. Por tanto, es algo con lo que se ha convivido desde siempre.

¿Pero por qué resulta un fenómeno tan dañino? Principalmente, porque la Depresión Aislada en Niveles Altos (DANA es un acrónimo) es una tormenta con fuertes vientos y lluvias intensas pero en un período de tiempo muy acotado, en ocasiones de unas horas.

El problema de todo esto es que ni el suelo tiene tanta capacidad de absorber agua, ni el alcantarillado puede soportar tanto caudal. De ahí que sean frecuentes las riadas y demás desastres asociados.

Cómo se origina una DANA

Se trata de una colisión de un frente de aire frío con otro de aire cálido y húmedo. Como resultado, el agua genera nubes de tormenta y precipita, haciéndolo con fuerza.

Este choque entre corrientes de aire provoca también aires bastante violentos, que en ocasiones pueden llegar a huracanadas velocidades de 140 km/h, lo suficiente para tumbar árboles y realizar otro tipo de destrozos.

Hay que tener en cuenta que el Mediterráneo es un mar muy interior, con apenas salidas a otras corrientes marinas. Por tanto, tiene mucha más facilidad para calentarse.

Esto provoca una mayor evaporación del agua de su superficie, por lo que el aire además de cálido, es húmedo. Cuando entra aire frío en altura se generan nubes más compactas y con mayor carga eléctrica. Es decir, más rayos y nubes más cargadas de agua.

¿Tiene la DANA conexión con el cambio climático?

La emergencia climática no supone solo una subida de las temperaturas. Es decir, no se trata simplemente de calentamiento global, sino una alteración en el clima, con todo lo que ello supone: un incremento en la cantidad de fenómenos meteorológicos adversos.

Como consecuencia del calentamiento global, el Mediterráneo occidental ha visto incrementada su temperatura 1,27ºC en las últimas décadas. Esto puede parecer poco, pero nada más lejos.

Supone que para 2050, según previsiones del Observatorio de la Sostenibilidad, el Levante español sea una de las zonas más afectadas por la emergencia climática. Y esto acarrea tormentas más electrificadas, lluvias más intensas y frecuentes, y mayores temperaturas, lo que conllevará a lluvias más intensas y frecuentes aún. Casi nada.

Por supuesto, es pronto para saber si el reciente período de gota fría, que ha dejado en algunas zonas de Baleares la friolera de 100 l/m2, es consecuencia directa de la emergencia climática.

Hay que tener en cuenta, como se analizó desde Pure and Applied Geophysics, la temperatura media del Mar Mediterráneo subió en 1,27º C en desde el período anterior de estudio, que terminó en 2010. Por tanto, es un buen momento para pensar en qué planeta queremos vivir.

Un incendio forestal es un fuego descontrolado en un bosque, causado por motivos naturales o por la mano del hombre. Estos pueden ser más o menos devastadores, y, desgraciadamente, muy comunes en nuestras latitudes de clima mediterráneo.

Estas semanas hemos presenciado cómo ha habido terribles incendios forestales, como en Gran Canaria, Estepona o los del Amazonas, que en el momento de escribir estas líneas son foco de preocupación del mundo entero.

¿Pero qué sucede cuando todo ha pasado? ¿Qué procesos, mecanismos y procedimientos se dan tras un incendio forestal? Sobre eso queremos poner hoy el foco en el blog de Ibiza Sostenible.

Lo que pasa tras un incendio forestal

Cuando hay un incendio de forma natural

La naturaleza es como aleatoria. Por tanto, no se puede confiar en que no haya incendios de forma natural.

Volcanes, rayos, combustión espontánea o rocas que se caen y hacen chispa son algunas causas de los incendios forestales naturales. Ahora bien, no es lo normal, motivo por el cual se dice (no sin razón) que la mayoría de incendios en bosques son a causa de la mano del hombre.

Los incendios «forman parte» de un bosque, aunque no lo parezca. La naturaleza tiene la capacidad de autoregularse con el paso del tiempo.

Cómo afecta un incendio al entorno

Un incendio, como cualquier desastre natural, se trata de un proceso de transformación repentino en un entorno que no está acostumbrado a los mismos. En este caso, el contexto de un bosque.

Cuando hay un incendio (provocado o no), a nivel ecológico supone un desastre, ya que se destruye el ecosistema del que viven muchas plantas y animales. Y, obviamente, es un detrimento en la calidad de vida de los animales y personas de alrededor. También supone una elevada emisión de gases de efecto invernadero y se fomenta la erosión del suelo, al no existir capa protectora.

Lo que se dice un desastre.

Qué se hace tras un incendio

Primeramente, los equipos técnicos especializados realizan una evaluación de cómo ha podido ser el incendio (natural, humano no intencionado, humano intencionado…) y se actúa en consecuencia.

Por ejemplo, no es lo mismo que la causas sea una botella rota, que haya caído un rayo en un matorral seco o que alguien haya quemado el monte para conseguir tierras de pastoreo.

Una vez hecho esto, se deriva la causa a los organismos judiciales pertinentes (en caso de ser por causa humana) y se procura que no vuelva a pasar.

Una vez hecho esto, un equipo de expertos en biodiversidad y técnicos forestales se encargará de revisar la biodiversidad vegetal de la zona y trazará un plan de acción. Aquí se nos abren varias cuestiones:

• ¿Las plantas de la zona son pirófilas? Existe cierta variedad de especies vegetales que «conviven» con el fuego, y son más resistentes al mismo. En cierta medida, lo necesitan para el desarrollo de su bosque.

• ¿Puede volver a pasar? Los incendios, normalmente, tienen una réplica a los X años, ya que la situación se vuelve más inflamable.

• ¿El bosque necesita una rápida recuperación? A fin de mantener la biodiversidad, no siempre lo más recomendable es ir plantando bosques de vivero.

En este punto, serán los Ingenieros Técnicos Forestales quienes tendrán la última palabra, una vez habiendo evaluado la situación previa del monte.

Idealmente, la repoblación tendrá que hacerse con toda la celeridad posible y con especies autóctonas, para que así el riesgo de réplica del incendio sea menor y se pierda tantas propiedades del suelo.

Por supuesto, lo más importante con los incendios forestales es que no ocurran o, al menos, no por la mano del hombre. La responsabilidad ciudadana juega aquí un papel fundamental para que estos desastres naturales sean cada vez menos habituales.

“Somos el primer aeropuerto que está dispuesto a implementar ese cambio” son palabras de Doug Yakel, el portavoz del aeropuerto.

El aeropuerto internacional de San Francisco es el primero que va a eliminar el agua en botellas de plástico de un solo uso. Con esta iniciativa da ejemplo a otros aeropuertos.

No parecen ser promesas vacías, ya que explican un plan de acción detallado. Os explicamos en qué consiste este cambio sostenible y admirable. ¡Comenzamos!

¿Qué medidas tomará el aeropuerto de San Francisco con el plástico?

A partir del 20 de Agosto, el aeropuerto internacional de San Francisco prohibirá el agua embotellada en plástico de un solo uso.

Aunque se podrá comprar agua envasada en materiales compostables, en botellas de vidrio y en aluminio reciclado. O botellas reutilizables para llenarlas en el aeropuerto.

Y es que desde 2011 se han creado ‘estaciones de hidratación’ donde puedes rellenar tu botella. Hay más de 100 y creciendo. Beber agua es gratis y cómodo, todos se benefician.

La normativa que prohibía la venta de estas botellas en lugares públicos, se creó en 2014. Pero no ha sido hasta ahora que ha entrado en vigor en todo San Francisco.

¿Qué otras medidas han tomado a favor de la sostenibilidad?

Parte de su objetivo es reducir las emisiones netas de carbono a cero. Minimizar el nivel de uso de energía. Y acabar en 2021 con la gran cantidad de desechos del vertedero.

Para ello han pedido a sus proveedores que los productos para alimentos de un solo uso sean compostables. Hablamos de pajitas, utensilios, contenedores…

Además ya tomaron otras medidas a favor de la sostenibilidad. Como un uso consciente de servilletas, vasos de café y palillos. Y la eliminación de bolsas de plástico de un solo uso.

No todo el plástico de un solo uso está prohibido en el aeropuerto

De momento solo se ha prohibido el agua en botella de plástico de un solo uso. Pero se seguirán vendiendo agua aromatizada y otras bebidas embotelladas

Además en los aviones, se seguirá sirviendo agua y otras bebidas en botellas de plástico de un solo uso. De momento esta medida solo se aplicará a las instalaciones del aeropuerto.

Doug Yakel explicó: “Nuestra esperanza es que la migración continúe, abarcando refrescos, tés, jugos y otras bebidas con sabor”

El aeropuerto internacional de San Francisco se convertirá en un referente de sostenibilidad con esta acción. Hay que esperar hasta el 20 de Agosto para ver que todo se materializa.

Ya que los aeropuertos de India y Dubai dijeron que prohibirían las botellas de plástico. Y sin embargo, hasta la fecha no han llegado a ponerlo en marcha.

En la Unión Europea se ha propuesto no usar estos plásticos del año 2021 en adelante. ¡Solo nos queda esperar y seguir luchando para acelerar el proceso!

Desde Ibiza sostenible deseamos que así sea. Apostamos por un turismo sostenible y responsable. ¡Y cada iniciativa, por pequeña que parezca, es bienvenida y necesaria!

Ya hemos agotado todos los recursos que la Tierra puede crear durante el año. Y ha sido la fecha más temprana registrada en la historia, el 29 de Julio de 2019.

Según datos de la organización GFN (Global Footprint Network) hemos acabado con los recursos del planeta una semana antes que el año pasado.

Este suceso lleva pasando desde 1970, cuando los recursos naturales se agotaron el 23 de Diciembre. Desde entonces la fecha no ha parado de adelantarse y cada vez más rápido.

El día del Sobregiro de la Tierra

El día del Sobregiro de la Tierra también conocido como el día de la Sobrecapacidad, cambia cada año. Y en vez de alejarse, se acerca más y más.

Este día se obtiene calculando la capacidad que tiene la tierra para regenerar los recursos naturales. Restándole la demanda anual que nosotros hacemos de ellos.

Muchos de los recursos que gastamos son renovables, pero a la Tierra no le da tiempo a regenerarlos. Esto es debido a que los agotamos demasiado rápido.

Viviendo por encima de nuestras posibilidades

La WWF (World Wildlife Fund) explica que de media mundial gastamos los recursos de 1,75 planetas al año. Y nuestros hábitos no se reducen, sino que aumentan año tras año.

Estados Unidos es el que va en cabeza. Para poder cubrir su ritmo de consumo necesitaría 5 planetas. Y en el caso de Francia, hablamos de 2,7.

España y Europa no son el mejor ejemplo, ambas acabaron con sus reservas en Mayo. Europa el día 10 y España el 28, 2 semanas antes que en 2018.

La cifra desciende debido a que hay poblaciones que gastan mucho y otras menos. Catar, gastó sus recursos a los 42 días del inicio del año 2019. Pero a Indonesia le duran 432 días.

Causas de este déficit ecológico

Estar en números rojos con la naturaleza desde 1970, nos está llevando a una situación alarmante. Se está perdiendo la biodiversidad, los vertebrados han disminuido un 60% en solo 40 años.

Juan Carlos del Olmo, secretario general de WWF advierte: “El consumo está contribuyendo al colapso climático y a la destrucción de la naturaleza. Es necesario que los líderes mundiales adopten medidas urgentes para alcanzar un futuro sostenible”

Otros problemas: aumento de la deforestación global, agotamiento de las pesquerías, mayor impacto en el cambio climático, erosión del suelo, escasez de agua, contaminación del aire…

Hay esperanza para la Tierra si actuamos rápido

Estamos gastando los recursos de las futuras generaciones y llevamos años de derroche. Aún así hablan de una posible mejora si se actúa de forma eficiente.

WWF dice que si se atrasa 5 días el Día de Sobregiro de la Tierra cada año, podemos revertir la situación. Y en el año 2050 viviríamos dentro de los límites del planeta.

Una afirmación esperanzadora para el futuro de la Tierra y sus recursos. Un punto de partida por el que la humanidad puede empezar a trabajar.

El tabaco es perjudicial para la salud, eso lo sabemos todos. Hasta los fumadores.

Sin embargo, la Ley Antitabaco es insuficiente para muchos, y ciertos espacios se quedan a merced de fumadores irresponsables con su consumo.

En el caso de la playa, esto se acentúa aún más. ¿Quién no se ha encontrado con un montón de colillas a la hora de colocar la toalla?

Los residuos del tabaco (las cenizas y los filtros) son elementos extremadamente contaminantes y con unos tiempos de degradación realmente largos; una colilla tarda una media de 50 años en descomponerse.

Por eso mismo, muchos municipios y CCAA han puesto en marcha iniciativas a favor de las conocidas como playas sin humos. Es decir, arenales donde esté prohibido fumar.

Las playas sin humos

¿Se puede prohibir fumar en las playas?

La Ley Antitabaco no dice nada al respecto. Al ser un espacio público sin paredes de por medio, no se especifica nada en el Artículo 2 de dicha Ley.

Sin embargo, los Ayuntamientos y Comunidades Autónomas cuentan con competencias de salud pública. Por tanto, están capacitados para inhabilitar ciertos espacios para que se pueda o no realizar ciertas actividades (como pudiera ser el botellón, por ejemplo).

De hecho, muchos de esos Consistorios se han sumado a la iniciativa de Playas sin Humo, y en el momento de escribir estas líneas, España cuenta ya con más de 100 de estas playas.

El efecto del tabaco en el Medio Ambiente

Que el consumo de tabaco es un problema de salud pública ya lo sabemos todos.

Sin embargo, un hecho menos conocido es que se trata también de un problema contra el Medio Ambiente y la protección del entorno.

Hay que tener en cuenta que una playa está en contacto íntimo con un entorno tan delicado como es el marino, mucho más complejo y difícil de sostener que el terrestre.

Por eso mismo, en materia de Medio Ambiente, la protección de las playas contra el uso y abuso de la práctica de tirar colillas a la arena es muy positiva.

También tenemos que considerar que una sola colilla puede envenenar más de 50 litros de agua. Puede parecer poco, pero si nos ponemos a sumar colillas…

Ibiza, pionera en playas sin humo

Ibiza es la primera isla de las Baleares en introducir esta normativa.

Existe en la playa urbana Santa Eulària des Riu, donde está prohibido fumar, así como la de ses Gigueres, en la zona de Talamanca.

Desde Ibiza Sostenible también hemos aportado nuestro granito de arena en apoyo a la sostenibilidad de las playas mediante el uso de ceniceros ecológicos.